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物流,智慧从企业物流部到独立物流集团 苏宁物流28年革新成行业标杆


希望更多行业先行的企业参加到物流法律法规方面的标准制定过程,苏宁在无人仓等方面做得比较好,应该积极参加标准化的制度建设过程。 国务院发展研究中心市场经济研究助理研究员王念日前表示,苏宁物流经验应更好应用于行业。

近年来,苏宁智慧零售吸引了外界关注,而 智慧零售 体系的重要支撑 智慧物流则是其中至关重要的一环。作为全国为数不多获得国家 无车承运人平台 项目的企业,苏宁将智慧物流当作全面布局未来互联网零售产业链的重要一环,并把自动化 无人物流 渗透到其物流服务的每一个环节。从仓储分拨到干线配送再到 最后一公里 ,从AGV机器人无人仓到无人重卡 行龙一号 再到无人配送车 卧龙一号 ,无论从规模、技术还是生态布局,苏宁物流都处于行业领先地位。

(苏宁高度智能化的仓库)

大力推动智慧物流是苏宁以用户为核心的具体体现。苏宁在成立之初就意识到 物流是零售业发展的根本,是苏宁发展的未来 。在彼时还是 货卖出去就万事大吉 的时代,苏宁就首创 送货、安装、维修、保养一条龙服务 经营模式,正式开启了苏宁物流的不断升级之路。

28年不断革新升级 苏宁物流持续打造行业标杆

在创业早期,苏宁就将物流作为核心竞争力。1990年初,苏宁电器物流部成立,专注大家电供应链物流解决方案。为了提升配送速度、让用户的购物体验更加完善、享受更好的物流服务,1997年苏宁又在南京建立第一代物流基地。随着电商的发展,2005年苏宁物流开始拓展电子商务的仓配、运营,2009年起为苏宁易购提供全品类商品的仓储、运输、配送服务。

值得注意的是,2012年始苏宁物流逐渐转型为第三方物流企业,开始为家电厂商提供物流解决方案,从此进入全新的发展阶段。2014年12月,苏宁物流开始独立化运营,转型为综合物流服务平台。

随着互联网技术的不断发展,苏宁物流开始发力 云技术 。2015年1月,苏宁物流云全面对外开放;2015年4月,苏宁物流官方网站上线,致力于创建共享物流生态,三方客户超过1000家;2016年5月,公布 开放战略 ,为新入驻商户提供5亿种子基金扶持计划,共享苏宁物流云;2016年11月,第五代智慧物流基地苏宁云仓正式运营;2017年12月30日,收购天天快递,整合双方在仓储、干线、末端等方面的快递网络资源,最后一公里服务能力再提升。由此苏宁成为全国物流、快递 第一集团军 中的重要一员。

然而,苏宁的变革并没有停止,2018年1月,苏宁物流升级为集团产业板块独立运作,致力于成为中国最大的消费品仓储服务商、最大的供应链设施服务商。

顺应时代发展需要 用科技创新打造智慧零售

随着零售业的变革越来越迅速,为了能继续保持引领势头,苏宁物流开始用 黑科技 变革消费者物流体验。2016年12月,苏宁宣布成立苏宁物流研究院和S实验室,系统性地支持智慧物流生态的构建。

(苏宁物流研究院成立仪式)

在苏宁物流研究院的推动下,苏宁智慧物流不断实现跨越式的发展。2017年6月,苏宁无人机成功完成首次实景派送,历程15.06公里,创造国内无人机物流飞行记录;2017年11月,AGV机器人在苏宁上海物流基地投入使用;2018年4月,无人配送车 卧龙一号 成功助力苏宁物流实现智慧无人物流的最后一公里;2018年5月, 行龙一号 重型无人驾驶卡车进行了实测;而在6月和8月, 卧龙一号 分别在北京和南京开启了常态化运营之路。

(苏宁物流无人重卡 行龙一号 实现全球首测)

成立28年来,苏宁物流一直处在持续的变革之中,无论是传统的物流基地,还是物流云,亦或是今天的智慧物流,苏宁物流一直围绕 用户体验 ,以科技为原动力,不断变革服务产品,提升服务质量。这其中不变的是苏宁物流一直以来对其服务理念的坚持,即 有速度、有温度、有风度 。时至今日, 苏宁物流覆盖了95%以上城市和乡村末端服务,苏宁秒达、半日达、准时达、次日达、预约送等多种服务产品不断推陈出新 未来,期待苏宁物流在智慧零售的赋能下,持续突破行业瓶颈,不断提升消费者的服务体验。

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